Sameforum

Hallo!
So das mit dem extremen Rauch beim Gas geben ist auch Schnee von gestern.

Aber jetzt schon wieder ein neues Problem,der Motor Entfalltet nicht die volle
Leistung.Ich werde mal versuchen es zu beschreiben,allso wenn ich vom 3 in
den 4 Gang hoch schalte fällt die Drehzahl ja beim Kuppeln ab,dann beim ein
Kuppeln wieder Gas geben,und er kommt nur schwer wieder auf Drehzahl
als wenn man einen Schweren Anhänger drann hätte.Ich bin so langsam
aber sicher am Ende,bin echt schon am Überlegen den Schlepper zu
verkaufen.Es stecken jetzt ca 1500€ an Kosten drinn und er läuft noch nicht
wie er eigendlich sollte.Kann es sein das die Kolben und die Laufbuchsen so
fertig sind das die Kompression ins Kurbelwellen-Gehäuse gedrückt wird?

Wenn der Motor nur eine schlechte Kompression hat, sollte er auch schlecht anspringen. Miss oder lass doch mal die Kompression messen, dann hast du Klarheit über diesen Punkt.

Was die Leistungseinstellung eines Motors betrifft, so kenne ich das nur so, daß ein Motor unter Last raucht bis zum Erreichen der am Gaspedal eingesteuerten Drehzahl und dann aufhören muss zu räuchern. Damit ist normal ein guter Kompromiss erreicht zwischen Motorleistung und Kraftstoffverbrauch.

Gruss
Kurt

P.S.
Es wäre schön zu erfahren, wie du denn die vorherigen Fehler auch abgestellt hast

Das Problem mit dem übermäsigen Rauch war der förderbeginn!

Der Schlepper springt schlecht an,ziemlich schlecht sogar.
Allso werde ich um neue Kolben und Buchsen auch nicht drum rum kommen.
Aber das muss warten,mein Same Händler sagte die Kosten pro Zylinder liegen so
bei 500,-€ x4=2000 oh man nee ich darf nicht drann denken

Vielen Dank für deine Aufklärung der Fehlerbeseitigung.

Wegen der Ersatzteile würde ich auch mal hier http://www.same.co.at/ anfragen. Ich persönlich habe damit die Erfahrung gemacht, daß die Teile mit Versandkosten aus Österreich preiswerter waren als wenn ich zu meinem 4km entfernten Samehändler gehe.