Sameforum

Servusla
Bin neu hier und habe folgendes Problem.
Same Explorer 2 90 Turbo. Beim Starten raucht er schwarz, läuft auf 3 Zylinder. geht dann sofort wieder aus. dann etwas mehr Gas und Neustart läuft er dann. Im kalte Zustand kaum Rauch am Auspuff zu sehen. Aber wenn er warm ist und man Gas gibt oder ein kurzer Gasstoß raucht er blau, man riecht es auch. Öl. Turbo hatte Spiel. dieser ist erneuert. Luftfilter neu, Ölfilter neu, Öl neu. am zweiten Zylinder sieht man das dieser ölverschmiert ist. Auch am Auspuff läuft Öl runter. Einspritzpumpe? Kolbenringe?
Wer kann mir da weiter helfen?
Hat jemand ein Werkstatthandbuch?
Schöne Grüße aus Unterfranken

So da mir hier keiner weiterhelfen konnte habe ich mich nun dran gemacht das Problem zu beheben. Alle 4 Zylinderbuchsen gezogen. Diese gemessen. Alle 4 Top. Zylinderköpfe zerlegt und gereinigt. Da war das erste Problem. Ventile verkokt. Diese sauber gemacht. Sitze gesäubert, neue Ventilschaftdichtungen und neue Einspritzdüsen rein. Diese waren auch sehr verkokt. Größtes Problem waren die Kolbenringe. Teilweise keine Vorspannung und fast zur Hälfte verschlissen. Ölabstreifring auch keine Vorspannung, kaum größer im Durchmesser wie der Kolben. Auch völlig verschlissen. Kolben hat noch gut ausgeschaut. Vom Durchmesser war er in der Toleranz. Kein Verschleiß zu sehen an den Kolbenwänden. Pleullager hatten auch kein Spiel.
Somit neue Kolbenringe. Wieder zusammen gebaut, Ventilspiel eingestellt und was soll ich sagen. Läuft wieder einwandfrei. Kein Rauch. Tip Top