Sameforum

Hallo,

ich habe einen R603 ( FL 1003/2 ) bei dem Das Stirnrad für den Antrieb der Hydraulikpumpe kaputt war. Nun habe ich dieses getauscht. Die Stirnräder wie vorgegeben neu Montiert, alles zusammengebaut
und nun versucht zu starten. Dieselleitungen entlüftet, aber der Motor sagt keinen Pieps.... Ich habe gesehen, das am Stirnrad der Einspritzpumpe "Langlöcher" vorhanden sind. Ich denke das man dadurch die
Einspritzpumpe verstellen kann ???!!! Allerdings habe ich damit überhaupt keine Ahnung. Hat jemand da einen Tipp für mich?. Ich möchte es nicht schlimmer machen als es jetzt vielleicht schon ist.
Meine Frage wäre auch, welcher der 3 Zylinder ist Nr1 ? Der der am nächsten Richtung Tank ist, oder der am weitesten vom Tank entfernt ist?

Wäre super, wenn mir da jemand weiterhelfen könnte

LG Helmut

Hallo Helmut,
zunächst ein Herzliches Willkommen hier bei den Same- und Lamborghinifahrern und -freunden.

Also ich gehe davon aus, das wenn der Lambo vor dem Ersetzen des defekten Stirnrades gelaufen ist, dann ist beim Zusammenbau was durcheinander gekommen. Stimmen wirklich alle Markierungen an allen Stirnrädern überein?