Hallo paulzz!
Da es gestern Abend schon spät war und die Reparatur meiner Welle schon einige Zeit zurück liegt, ist Einiges in Vergessenheit geraten. Deshalb habe ich mir nochmals meine Bilder angesehen.
Außer den bereits oben beschriebenen äußeren Buchsen mit den O-Ringen sind im Hydraulikgehäuse auch noch rechts und links zwei innere Buchsen vorhanden, in denen die Hubarmwelle läuft. Bei mir waren diese Buchsen aus Stahl. Dein Atlanta müsste laut Ersatzteilkatalog einen identischen Aufbau haben, allerdings mit anderen Maßen.
Ich habe Dir mal die Ersatzteilnummern herausgesucht:
Buchse Nr. 2 002.5904.0
O-Ring Nr. 3 2.1530.123.0 ( alt 15527 ) OR 149 44,45 x 3,53 mm
O-Ring Nr. 4 2.1530.121.0 ( alt 12894/A OR 152 47,63 x 3,53 mm
Buchse Nr. 5 002.5905.0
Da diese Teile mit denjenigen des Puledro identisch sind, kann es sein, dass man sie noch bei der Fa. Hözlberger bekommt. Einfach mal per Mail bei Herrn
manfred.ebener@same.at anfragen. Der ist immer sehr hilfsbereit.
Der O-Ring des Hubzylinders, den ich dir ebenfalls zu wechseln empfohlen habe hat die Nr. 2.1530.028.0 ( alt 13717 ) Größe 11,91 x 2,62 mm
Sofern es die Buchsen Nr. 2 nicht mehr gibt, bleibt dir nur noch der Weg zur Dreherei.
Grüße Cassani
.die welle ist derart verbogen die kann ich in den Schrott werfen.(auf der richtplatte 2-3mm spalt)(richten lass ich bleiben die Verzahnung ist hin)
