Sameforum

moin, das ist wie beidem Atlantam nur das das ein direkteinspritzer ohne vorglühen ist. da ziehste auch nen stift, wo die regelstange ihren max anschlag hat, und schibst dan den handgashebel auf vollgas. Starten und wenner hoch dreht, oder man denHandgashebel schon beim anspringen wider runter stelt...

moin und wilkommen hier :) wegen ersatzteilen, einfach zum nächste SDF händler, da solteste für solch "neuen" tregger alles bekommen. selbst für meinen 68er Atlanta bekomme ichn och sachen, wie kupplung + ausrücklager, nur druckscheibe nicht merh, die kont man aber schweißen. kan sein das ...

also bei meinem ist vorne am Vorderachsbock nix. beifahrerseite auchnicht. habe nur die am motorblock, ist die selbe nr wie die fahrgestellnr im Brief nur das da am motor noch nen Z hinter ist. ist unterhalb der ESP das silberne oben ist die ESP http://up.picr.de/45296215mf.jpg AtlantaEicke.JPG dan ...

moin,
beim atlanta ist es am motorblock,
da steht DA954 und da drunter eine erhobene glatte fläche wo die nr eingeschlagen ist mit hand.

eicke

moin, solch firmen haben selber nur noch nen büro mit nem ps und bestellen das irgent wo auf der welt bei einem lager, eigene teile lager hat heut ja niemend mehr, selbst die sdf händlernicht, auser für standart kram, alles andere wird ab sdf hauptlager geordert. wenn die firmen dan wo auch immer be...

moin, ich berufsbedingt die ringe immer wider verarbeitet. nutze sie jetzt halt auch noch bei den oldi MB transporter, ausgangswelle am getriebe, eingangswelle an hinterachs dif usw. kosten zwa immer 40 - 50€ aber ist günstiger wie z.b. neue eingangswelle fürs dif zu besorgen, selbst eine gute hinte...

wenn ihr da wellendichtringe wechselt schaut euch die welle an op da eine kerbe vom wellendichtring reingearbeitet wurde in den jahrzenten. nen neuer wellendichtring wird auf der gleichen lauffläche nicht so lang halten. da giebt es hülsen zum drüberschlagen für, ergiebt dan eine glatte neue oberflä...

köntest dir auch nen alten stationär motor machen ? alten direkteinspritzer + kühler und an die kurbelwelle ne zapfwelle angeflanscht, da wo die schwungscheibe dran sitzt. mit längeren schrauben kanste die an die schwungscheibe dran schrauben. je nach hersteller muss das lochbild nur passen. oder nu...

moin, da muste mal rechnen wie groß die last am motor ist ? dan weiste schon mal wie groß die leistung sein muss vom motor. nur für nne ca 10t spalter mit nem hydraulikstempel von nem bagger arm hänkt die hydraulickpumpe direkt angeflansch an einem 2 kw motor mit 1500 1/min. also was für eine pumpe ...

Hallo Eicke, ich hab mich mal wieder nicht klar genug ausgedrückt. Bei Deutz und Same, nur die luftgekühlte Ausführung, ist das so, das es nur Laufbüchsen vom Standardmaß gibt. Die Kolben sind verfügbar in 0,5 und 1,0 mm Übermaß. Da werden dann die Laufbüchsen auf das entsprechende Maß aufgedreht u...