Sameforum

D88F7E80DD42D9CBFDD29C64236B4856.png Hallo Denke bei deinen Traktor ist der Halbgangschalter 180° verdreht eingebaut. Die Schaltwippe ist nur auf den eigentlichen Schalter gesteckt, kannst du mit einem Schraubenzieher raushebeln. Dahinter ist der Schalter mit zwei Schrauben am Schaltgriff mont. Sch...

Hallo Andreas Der Stift bewirkt das die Reglerstange der Einspritzpumpe weiter in Richtung Vollfördermenge gehen kann ( Startüberfüllung ). Normalerweise ist der Stift der Anschlag für die Max. Fördermenge der Einspritzpumpe. Wenn der Stift nicht aussen bleibt nachdem er gezogen wurde ist oft der Ab...

Hallo Kurt

Beim luftgekühlten kann es schon bis zu 150°C gehen, hab bei meinem Silver 90 ( Luftgekühlt ) mal die Öltemperaturanzeige ausgemessen, die geht bei ca. 145 - 150°C in den roten Bereich.

Gruss
Richi

Hallo

Wie sieht das Schadensbild beim O-Ring aus ? Kann es sein dass der Kolben zu viel Weg macht und über die Kante Im Kupplungskorb kommt ? Bei diesem Korb ist es möglich eine vierte Lamelle einzubauen. Lamellen verschlissen ?

Gruss
Richi

Hallo Fabian Falls die zwei Hubzylinder und die Schläuche dicht sind, Leckagen würde man sehen da alles aussenliegend, ist es definitiv das Regelsteuerventil oder das Schockventil ( welches innen am Regelsteuerventil angeschraubt ist ). Manchmal bringt zerlegen und reinigen Abhilfe aber nicht immer....

Hallo

R4 105 gab es mit mechanischer oder lastschaltbarer Wendeschaltung, welche hast Du ?

Gruss
Richi

Hallo Diesel Das gabs auf jeden Fall ab Werk, aber sehr wahrscheinlich nicht mehr lieferbar und wenn, erfahrungsgemäss kaum bezahlbar. Würde wie Andreas sagt auch eher zu einer Nachrüstlösung raten. Eigentlich brauchst Du nicht viel, passende Zylinder ein paar Schläuche und Leitungen einzig oben an ...

Hoi Josef

Wie gesagt für die Abdichtung der Gruppenschaltung ist eigentlich nur die Gummimanschette zuständig. Nehme an das Dass Getriebeölniveau nicht zu hoch ist ( Schauglas mitte bei laufendem Motor )

Gruss
Richi

Hallo Hens Am Magnetschalter des Anlassers hast Du 2 Kabel ein dickes + Kabel und ein dünnes welches den Magnetschalter ansteuert Bei diesem müssen 12V beim Startversuch anliegen wenn nicht Startschalter def. wenn ja Anlasser oder Magnetschalter des Anlassers def. vorausgesetzt das + Kabel des Anlas...

Hallo Jochen

In den Fall hat dein Schlepper hinten 2 Zapfwellenstummel. Der obere ist die Motorzapfwelle, der untere die Wegzapfwelle ( PTO Synschro ) das heisst synchronisiert mit der Fahrgeschwindigkeit mit der könntest du einen Anhänger mit Triebachse betreiben.

Gruss
Richi