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- 3. Mai 2023, 08:08
- Forum: Triebwerk
- Thema: Frontzapfwelle Explorer II 60
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Re: Frontzapfwelle Explorer II 60
IMG_4507.jpeg schwarz und knusprig tönt nach Kupplungsbelag. Was du noch prüfen könntest wäre den Druck der Ein und Ausschaltung. Einfach ein Manometer in die Leitung zum Ölfilter reinhängen ( Doppelhohlschraube an der Filterkonsole oder ähnlich ). Bei eingeschalteter ZW müsstest Du 10-13 bar haben...
- 27. April 2023, 14:11
- Forum: Triebwerk
- Thema: Frontzapfwelle Explorer II 60
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Re: Frontzapfwelle Explorer II 60
Hallo Oel und Filter der FZW schon gewechselt ? hatte es auch schon das der Kupplungsbelag runtergerissen war und sich im Oelkreislauf verteilte das Magnetventil war dann auch von der Verschmutzung betroffen und schaltete mal, mal nicht. Wenn Du den alten Filter aufsägst und die Filtermatte auf Abri...
- 24. April 2023, 13:42
- Forum: Triebwerk
- Thema: Frontzapfwelle Explorer II 60
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Re: Frontzapfwelle Explorer II 60
Hallo
Als erstes würde ich kontrollieren :
Verbindungswelle Motor vorne zum FZW Getriebe vorhanden und intakt ?
Oelstand im FZW Getriebe io. ?
Schaltet das Magnetventil li am FZW Getriebe kommt dort 12V an ?
Gruss
Richi
Als erstes würde ich kontrollieren :
Verbindungswelle Motor vorne zum FZW Getriebe vorhanden und intakt ?
Oelstand im FZW Getriebe io. ?
Schaltet das Magnetventil li am FZW Getriebe kommt dort 12V an ?
Gruss
Richi
- 24. April 2023, 13:33
- Forum: elektrische Anlage
- Thema: Allrad Schaltet nicht aus
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- 12. April 2023, 07:49
- Forum: Triebwerk
- Thema: Taurus 60 Export Zapfwelle einschalten
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Re: Taurus 60 Export Zapfwelle einschalten
Hallo Links neben dem Sitz befindet sich Kupplungshebel den ziehen bis er oben einrastet, dann rechts unter dem Sitz neben dem Handbremshebel ist ein Hebel mit 3 Positionen, 540 0 und Synchr. 540 wäre die Motorzapfwelle 0 logischerweise 0 Stellung Synchr ist die Wegzapfwelle welche dann sychron mit ...
- 11. April 2023, 13:57
- Forum: Heckhydraulik
- Thema: Heckkraftheber mit EHR senkt nicht mehr
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Re: Heckkraftheber mit EHR senkt nicht mehr
Hallo Das Regelsteuerventil befindet sich vorne auf dem Haupthubzylinder ungefähr unter dem Sitz, allerdings ist hier Vorsicht geboten wenn du den falschen Magneten drückst und das Hubwerk noch weiter nach oben geht kann es das Hubwerksgehäuse spalten und das wird dann teuer. Fehlercode 34 wäre Rada...
- 24. März 2023, 15:08
- Forum: Motor
- Thema: Same Drago Einspritzpumpenausbau
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Re: Same Drago Einspritzpumpenausbau
Hallo Habe das jeweils folgedermassen gemacht: Markierung gemacht auf der vorderen Riemenscheibe der Motor sollte dann nicht mehr gedreht werden, Oeleinfüllzapfen demont darunter siehst Du das Einspritzpumpenzahnrad, auch irgendwie einen Anhaltspunkt machen. Danach Pumpe kompl. mit Zwischenflansch d...
- 24. März 2023, 14:42
- Forum: Wissenswertes
- Thema: Fragen zum Minitaurus
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Re: Fragen zum Minitaurus
Hallo Scheint einer der letzten Serie zu sein meines Wissens bis mind. 86 parallel zu den Explorer produziert. Die letzten Delfinos - Minitaurus wurden in den Farben schwarz / rot allerdings mit weissen Felgen und dem neuen Schriftzug produziert. Kabine gab es keine ab Werk Zapfwelle war immer 540/W...
- 24. März 2023, 14:21
- Forum: Motor
- Thema: Anlassen bei kalten Temperaturen mit Stift an Einspritzpumpe
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Re: Anlassen bei kalten Temperaturen mit Stift an Einspritzpumpe
Hallo
Spielt keine Rolle ob Gas oder nicht, da wenn der Motor nicht läuft und der Abstellzug nicht gezogen ist die Reglerstange immer Richtung Vollförderung gedrückt wird.
Gruss
Richi
Spielt keine Rolle ob Gas oder nicht, da wenn der Motor nicht läuft und der Abstellzug nicht gezogen ist die Reglerstange immer Richtung Vollförderung gedrückt wird.
Gruss
Richi
- 24. März 2023, 14:15
- Forum: Heckhydraulik
- Thema: Hydraulik undicht Dorado 56
- Antworten: 2
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Re: Hydraulik undicht Dorado 56
Hallo
Ist ein Resonanzbehälter der nach der Lenkungspumpe eingebaut ist um Schwingungen und unangenehme Geräusche und Schwingungen auf der Lenkung zu vermeiden.
Die mutigen schweissen die jeweils nach die weniger mutigen wie ich bestellen einen neuen.
Gruss
Richi
Ist ein Resonanzbehälter der nach der Lenkungspumpe eingebaut ist um Schwingungen und unangenehme Geräusche und Schwingungen auf der Lenkung zu vermeiden.
Die mutigen schweissen die jeweils nach die weniger mutigen wie ich bestellen einen neuen.
Gruss
Richi